ŠKODA Kamiq Neuwagen | Lieferservice nach Hagen

Autokauf in Hagen? Natürlich im Autohaus Kosian

Hagen gilt gemeinhin als „Tor zum Sauerland“, liegt allerdings noch direkt an der Ruhr. Von hier gelangt man schnell ins Ruhrgebiet und genießt die Vorzüge einer Großstadt mit knapp 190.000 Einwohnern. Bekannt ist Hagen unter anderem aufgrund seiner renommierten Fernuniversität und dem Standort verschiedener Gerichte und Verwaltungsinstanzen. In früheren Jahren trat der Ort in der Nähe von Dortmund allerdings kaum in Erscheinung, wenngleich die erste Erwähnung bereits im zwölften Jahrhundert erfolgte. Seinerzeit ging es aber eher um die Burgen im nah gelegenen Volmarstein sowie die nicht mehr existente Raffenburg. Der Startschuss zu einem steilen Aufstieg ertönte 1661 unter brandenburgisch-preußischer Herrschaft: Hagen wurde zur Klingenschmiede und erhielt 1746 das Stadtrecht. In den folgenden Jahren entwickelte sich die Stadt zu einem Bahnknotenpunkt und avancierte zudem zu einem der beiden Mittelpunkte innerhalb der Grafschaft Mark. Die Industrialisierung brachte Bauten von Architekten wie Henry van der Velde, Peter Behrens oder auch Walter Gropius in die Stadt, die Umstrukturierung folgte mit den 1970er Jahren und dem Niedergang der Stahlindustrie. Zu Beginn der 1980er Jahre war Hagen ein wichtiger Musikstandort für die so genannte „Neue Deutsche Welle“. Sehenswert in der Stadt sind Schloss Hohenlimburg, die Lange Riege als Arbeitersiedlung sowie die Elbershallen.

Ökonomisch ist das heutige Hagen von einer Reihe mittelständischer Unternehmen aus der Metallverarbeitung geprägt und auch Batterien werden in der Stadt produziert. Ebenfalls befinden sich der Sitz eines deutschlandweit bekannten Juweliers, eines Süßwarenhändlers, einer Buchhandelskette und eines Zwiebackproduzenten in der Stadt, um nur einige zu nennen. Verkehrsverbindungen existieren sowohl via ICE als auch über die Autobahnen A1, A45 und die A46.

Das Autohaus Kosian befindet sich in Lethmate und Iserlohn und damit in der unmittelbaren Nachbarschaft von Hagen. Wie wäre es, wenn Sie uns besuchen oder uns telefonisch oder digital kontaktieren, um all die Vorteile einer Zusammenarbeit zu erfahren. Für uns spricht, dass unser Familienunternehmen bereits seit 1947 in der Region beheimatet ist. Zudem verkaufen wir nicht nur Fahrzeuge zu einem enorm günstigen Preis, sondern bieten Ihnen auch einen umfangreichen Service in unserer Kfz-Meisterwerkstatt. Freuen Sie sich auf einen langfristigen Autopartner, der von Hagen schnell zu erreichen ist.

Der ŠKODA Kamiq ist das kleinste SUV seines Herstellers und kam im Jahr 2019 auf den Markt. Wenngleich sich das Modell unterhalb von Karoq und Kodiaq einordnet, wird eine enorme Ausstattung geboten. Die technische Basis liefert der VW Polo bzw. es wird auf dessen MQB-A0-Plattform aufgesetzt. Die Besonderheit liegt im Design, das alles andere als brav daherkommt. Der Kamiq fällt auf – und zwar bereits beim ersten Hinschauen. Zu diesem Zweck wurde das Fahrzeug mit kurzen Überhängen gestaltet und präsentiert sich mit schlitzförmigen LED-Scheinwerfern. 2019 erhielt der Kamiq ein „Goldenes Lenkrad“ und wer sich die Namensgebung anschaut, wir unweigerlich an das Lateinische „Nomen est omen“ erinnert. Kamiq bedeutet in der Sprache der Inuit Nordamerikas schlichtweg einen Zustand, in dem alles passt. So, wie bei diesem SUV.

Daten und Fakten zum ŠKODA Kamiq

Der Kamiq ist 4,24 Meter lang und klopft damit bereits vernehmlich an die Pforten der Kompaktklasse. Hierzu passen auch die 1,79 Meter Breite und die Höhe von 1,53 Meter. Wer möchte, kann auch mit fünf vollbesetzten Sitzen noch 400 Liter in den Kofferraum räumen oder das Volumen des Laderaums auf bis zu 1.395 Liter ausweiten. Die hinteren Sitze sind problemlos zu bewegen und umzuklappen – sowohl teilweise als auch komplett. Ebenfalls umklappen lässt sich der Beifahrersitz, was zusätzlichen Stauraum für Ladegut mit bis zu 2,45 Meter Länge schafft. Die Heckklappe arbeitet komplett automatisch.

Trotz seines üppigen Platzangebots, präsentiert sich der ŠKODA Kamiq schlank und wendig. Der Wendekreis beläuft sich auf 10,80 Meter und die Motorisierung kann getrost als standesgemäß bezeichnet werden. Eingesetzt werden bewährte VW-Aggregate mit 90, 95, 110 oder 150 PS als Benziner. In diesem Fall ist die Rede von Reihen-Dreizylindern oder -Vierzylindern, die durchweg mit einem Vorderradantrieb kombiniert werden. Geschaltet wird manuell oder in der Topversion mit Sieben-Gang-Doppelkupplungsgetriebe. Diese Wahl hat man auch beim Diesel, der mit 115 PS zu haben ist. Ein Blick auf die Fahrleistungen offenbart, dass der ŠKODA Kamiq durchaus auch sportlich unterwegs sein kann: 8,3 Sekunden auf 100 km/h sind wahrlich ein beeindruckender Wert und auch die 213 km/h Endgeschwindigkeit ist nicht von schlechten Eltern.

Ausstattung des ŠKODA Kamiq

Trotz des hier und da an einen Offroader erinnernden Optik ist der ŠKODA Kamiq voll und ganz für die Stadt ausgelegt. Wer hinter dem Steuer Platz nimmt, erfreut sich an einer erhöhten Sitzposition und damit einhergehend perfektem Überblick. Das Cockpit ist wahlweise analog oder digital, eine Sprachsteuerung ist stets möglich und beherrscht sowohl Umgangssprache als auch Dialekte. Ebenfalls stehen ein 9,2 Zoll großer Touchscreen und die Steuerung via Gesten bereit und wie es sich gehört, passt auch das Smartphone mit seinen mobilen Internetfunktionen in die Infrastruktur von Navigation und Entertainment. Ein Highlight ist die optionale Soundanlage mit bis zu zehn Lautsprechern. Auch verfügt der Kamiq über ein Panorama-Glasdach, beheizte Sitze und eine mehrzonige Klimaautomatik.

Highlights des ŠKODA Kamiq

Viele Assistenzsysteme machen den ŠKODA Kamiq zu einem der sichersten Fahrzeuge seiner Klasse. Angeboten wird ein Geschwindigkeitsregler mit Abstandsfunktion und ein Spurhalteassistent. Darüber hinaus bietet das tschechische SUV einen Assistenten zum Erkennen von Fahrzeugen im toten Winkel und eine kamerabasierte Verkehrszeichenerkennung. Die Türen werden mit Türkantenschutz und Tip-to-Close versehen und auch die elektrisch schwenkbare Anhängerkupplung darf nicht fehlen. Für ein Mini-SUV ist das allerhand, zumal sich die Liste der Extras noch erweitern ließe.